Honda Domani - několik generací pohodlné klasiky

Jedním z levných, rychlých a manévrovatelných vozů je Honda Domani. Ukázal se mezi motoristy, kteří preferují "nesportovní" řízení. Model se objevil v 90. letech 20. století.

Historie výskytu

V devadesátých letech se japonské automobilky snažily vyrábět automobily, které by se zvětšily. Během času si všichni uvědomili, že v Japonsku bylo nutné vyrábět auta, která by odpovídala prostoru, kde žijí Japonci. Je to módní pohybovat se kolem velkých aut, ale je to nepříjemné. Proto první model, který zahájil módní trend na automobilovém trhu, byl 1993 Honda Domani. Malý rozměr, ale prostorný salon představoval toto auto. Dnes se jedná o vizitky japonského sedanu.

Přes Honda Domani si mysleli nejlepší odborníci automobilky. V důsledku toho bylo rozhodnuto, že Civic Integra jako základní model. Výsledek překonal očekávání. Koneckonců je "Honda Domani" jedním z nejoblíbenějších vozů s perfektní kombinací dobré kvality a atraktivní ceny.

Vzhled

V exteriéru Honda Domani nejsou žádné speciální fanoušky návrhářů. Naopak je to nejběžnější sedan z Japonska, který patří do střední třídy. V modelu není žádná agrese ani sportovní aktivita, a to i přesto, že vypadá dřepělivě.

Technické vlastnosti

Jak je obvyklé u inženýrů Hondy, model Domani má zavěšení pomocí příčných dvojitých páček. Za zmínku stojí, že všechna kola mají stejný vzhled závěsu.

Pod kapotou motocyklu Honda Domani "beats" čtyřválcový motor. Může mít objem buď 1,5 litru nebo 1,8 litru. Všechny verze jsou benzínové. Síla nejvíce objemové - 140 litrů. s. To je poněkud skromné ​​podle japonských standardů. Ale tento "nesmysl" se vysvětluje chybějícím jedinečným vývojem společnosti - systému VTEC, který zajišťuje distribuci plynu. Takové vlastnosti motoru nebrání tomu, aby byl vysokorychlostní. Koneckonců produkuje svůj výkon při 6 300 ot./min.

Standardní verze tohoto modelu obsahuje pneumatický airbag SRS. Je vybavena sedadlem řidiče.

Pohon auta je přední. Existovalo však několik úprav, které byly dodány s pohonem 4WD.

Někteří motoristé, kteří získali Honda Domani, se chtějí cítit jako "hlučníci" na volantu. Toto auto však není určeno pro nadšence s vysokou rychlostí jízdy. Pokud to neberou v úvahu, všichni majitelé modelu si povšimnou následujících pozitivních vlastností:

• Dobrá ergonomie.
• Skvělá manévrovatelnost.
• Odolnost vůči ohybům.
• Vynikající zvuková izolace.
• Neexistují žádné stížnosti na zavěšení - výrobce je zcela dokončen.
• Dobrá kvalita nátěru.
• Výborná kapacita.

Na silnicích Honda Domani, které byly vyrobeny v devadesátých letech, je dnes bezesporu méně a méně vozů. Nyní jsou nahrazeny modernějšími zdokonalenými stroji. Často se můžete setkat s Honda Domani 2000 rok vydání. V tomto roce byla výroba sedanů přerušena. Byli nahrazeni novými, agresivními a praktickými vozy od společnosti Honda.