Lada Vesta: technické údaje, foto

Na rozdíl od všech prognóz a věří, že domácí strojírenský průmysl nemůže přinést nové myšlenky v roce 2015 skupině „AvtoVAZ“ představil vůz, který radikálně rozbije stereotypy a představy o celé linky Lada jako celku. "Priora" téměř zcela ustoupila zpět do pozadí, takže bylo naléhavě nutné vytvořit zcela nový model. Musela konkurovat slavné vozy, jako je například „Skoda“, „Peugeot“, „Chevrolet“, „Volkswagen“, „Renault“ a ostatními členy B-Class.

To bylo díky tomu, že Lada Vesta. Technické specifikace (fotografie nové verze je vidět níže) plně splňuje evropské normy: modifikované motory, vysoká úroveň výkonu, komfort, manévrovatelnost, ovladatelnost.

Vlastnosti

"Lada Vesta" je nová úroveň domácího automobilového průmyslu. Evropský styl, exkluzivní design (styl "X"), stejně jako radikální změny a zdokonalení mechaniky - to vše dává vážný impuls k vytvoření vlastní řady automobilů, které splňují moderní požadavky.

Nový tvar těla dává vozu nádherný vzhled a zároveň zvyšuje aerodynamické vlastnosti, na rozdíl od svých předchůdců. Kapacita zavazadlového prostoru o objemu 480 l je dostatečná pro sedan "Lada Vesta". Specifikace: silniční vůle - 171 mm (se zatížením), délka rozvoru - 2635 mm, vnější rozměry - 4410x1764x1497 mm.

Obsah balení

Pokud jde o zařízení, nabízí výrobce tři možnosti: "Classic" (základní), "Comfort" (vylepšené), "Lux" (plné).

• Classic obsahuje dynamické stabilizace ESP typ elektrický posilovač řízení, elektricky ovládaná okna předních dveří, airbagy (2 ks.), Což je bezpečnostní komplex ABS, rozdělovač brzdné síly mechanismus, systém ERA-GLONASS nouzové upozornění, nastavitelný volant výškově i podélně. Klimatizaci v sestavě základny je zřídka instalována, ale v dalších variantách je přítomen počet povinných doplňků pro Lada Vesta.
• Technické parametry balíčku "Comfort" se mohou pochlubit výkonným zvukovým systémem s integrovaným displejem (4,3 palcový monochrom), elektrickým pohonem a vyhřívaná zrcátka, pohodlné parkovací senzory a vyhřívané přední sedadla.
• Variace Lux, kromě těch, které jsou uvedeny v předchozích úrovních výbavy, mají nainstalovaný multimediální systém s displejem 7 palců kola z lehkých slitin, tam jsou dešťových senzorů a lehké elektrické okny jsou vybaveny všemi dveřmi.

Technické vybavení

Na začátku prodeje je "Vesta" nabízen na základě montáže benzínového motoru "VAZ" (poměr objem / výkon 1,6 l / 106 k). Současně je maximální rychlost vozu 178 km / h - spotřeba spotřebovaného paliva (průměrná) - 6,9 / 6,6 litru (mechanická / automatická).

Nová Lada Vesta, jejíž technické parametry jsou uvedeny níže, je vybavena vylepšeným převodovkou: byly odstraněny všechny nedostatky předchozích modelů. Rychlost spínání je k dispozici ve dvou verzích: manuální (pětistupňová) nebo automatická (robot). Díky tomu řízení vozu zcela odpovídá jeho rozměrům a chování na silnici, což pozitivně ovlivňuje její dynamiku jako celek.

„Západní“ se také nachází takové inovace jako nárazových boxů (další zařízení v elektrárnách nárazníky) schránky v přístrojové desce (vychladnutí) a vynikající multifunkčního volantu.

Trochu o designu

Řekněme podrobněji o designu vozu Lada Vesta. Technické charakteristiky, jako je rychlost, stabilita, manipulace atd., Jsou díky tvaru a rozměrům těla výrazně vylepšeny. Stroj nalezl pečlivě promyšlený design. Když se na ni podíváte, máte pocit, že výrobce přemýšlel o všem na poslední detail. Obrys písmena "X" při pohledu se projevuje prakticky ve všech prvcích těla (nárazník, dveře, kapuce). Malování stroje dává hloubku textur a jednotlivých prvků a paleta barev umožňuje zvolit pro kupujícího atraktivnější model.

Tvar a uspořádání oken kabiny zaručuje vynikající výhled. Výhodnější oceli a ovládání stroje pomocí speciálního reliéfu sedadla, komfortní pro vidění osvětlení přístrojové desky, pokročilé, ale snadno použitelný software a speciální uspořádání jednotlivých prvků interiéru (volantu, tlačítka, hlavice řadicí, a tak dále. D.), Povolení rychle se dostanete pohodlně při jízdě s tímto vozem.

Technické ladění "Lada Vesta"

Specifikace motoru:

• válce - 4 (in-line uspořádání);
• elektrokontrola vstřikování;
• kroutící moment 4200 kolem / 148 nanometrů;
• typ - benzín.

Dynamika:

• maximální rychlostní limit - 178 km / h;
• zrychlení na "sto" - od 11 do 13 sekund (mechanika / stroj).

Spotřeba paliva:

• ve městě - mírně méně než 10 litrů;
• vysokorychlostní trať - 5,5 litru;
• kombinovaný cyklus - asi 7 litrů.

Hmotnost (kg):

• (parametr se může lišit v závislosti na zařízení) - 1230-1270;
• maximální přípustná hodnota je 1670;
• Přívěs - 900/450 (včetně systému / bez).

Palivová nádrž je 55 litrů.

Převodovka:

• typ - 5МППP / 5АКПП;
• převodový poměr je 3,9.

Pozastavení:

• Přední MacPherson / nezávislý;
• zadní část je částečně závislá na přidružených / konjugovaných páčkách.

Nakonec trochu o práci stroje Lada Vesta

Technické charakteristiky vozu se výrazně liší od předchůdců, zvláště se projevuje při pohybu po silnici mimo město. Zachováno pohon předních kol, ale manévrovatelnost se zlepšila. Vysoká dynamika, inteligentní palubní počítač s funkcí individuálního přizpůsobení se jízdnímu stylu, je dobrý hluková izolace interiéru, plynulé řazení rychlostních stupňů, stejně jako celá řada zlepšení tvar těla (zjednodušeno) - to vše samozřejmě dělá cesta pohodlnější a příjemnější, což vám umožní ocenit model a zobrazí jej na roveň s obdobnými zahraničními protějšky.