`Fiat` 125: Přehled

"Fiat" 125 sestoupil z montážní linky v roce 1967 a výroba byla dokončena v roce 1983. Italský výrobce upřednostňoval vypustit auto ve třech variantách: kupé, všestrannou osobu a sedan. Ačkoli auto bylo vyrobeno před více než 30 lety, ale stále je vidět na ulicích i na cestách. Překvapivě byla "houževnatá".

Externě může Fiat 125 vyvolat VAZ-2101 (lépe známý jako Zhiguli nebo Kopeika). Rozdíly ve vzhledu jsou v různých délkách rozvoru, podvozku a odpružení. Jednotka instalovaná na stroji měla kapacitu 125 k, je motor objemu 1,6 litru, aby společně s ním, nebo mechanika třístupňový stroj.

Několik let (až do roku 1972, kdy výroba skončila v Itálii), bylo vyrobeno asi 604 tisíc sedanů. Současně s "nativní" verzí vozu byl vyroben polský model. To se vyznačovalo kulatými světlomety. Přes čas lineup doplňován generalistů a malé dodávky, které měly stejný název „Fiat“ motorem 125. vozu z Polska byl slabší.

Příčiny výroby

Důvodem pro vytvoření nového vozu byla touha spojit to nejlepší z konfigurace výrobce v jediném modelu, odhazovat co nesplnily očekávání. Z různých modelů byly pořízeny detaily jako kapota, nárazník, podvozek a motor. Díky tomuto řešení, by neměli být nuceni trávit spoustu peněz, v uvedeném pořadí, a celkové náklady pro spotřebitele byl snížen. Je to právě tato a zajistil úspěch vozu „Fiat“ 125. Ve skutečnosti, když se podíváte na libovolnou fotografii tohoto modelu, je nepravděpodobné, že důvěra bude, že se jedná o čistě „Ital“. Vzhledem k tomu, že WHA podepsala dohodu s FIAT, poslední vůz se stal prototypem pro „Lada“.

FIAT 125 Speciální

Rok po představení originálního vozu se objevila speciální verze. "Fiat" 125 se stal pevnějším, stabilnějším a tužším. Motor byl změněn - instalován silnější. Převod zůstal mechanický. Stejná verze byla dodatečně změněna v roce 1970. Mezi modifikace můžete vidět automatickou převodovku ve třech krocích. Byly to prakticky poslední a jediné technické vlastnosti, které se později změnily. Všechny ostatní verze restylingu se lišily pouze v návrhu.

Podobnost s VAZ-2101

Pro Rusy bude "sto dvacet pátý" model vždy spojen s domácím VAZ. Jsou však stejné pouze u vnějších znaků.

V době, kdy společnost AvtoVAZ koupila licenci na výrobu automobilu, spojil výrobce modely modelů FIAT 124 a 125. Takže se narodila známá "Kopeika".