Univerzální dveřní zavírač: instalace a nastavení

Hlavními funkcemi, které má zabránit zavírání dveří, je nejen zabránit poškození dveřních zámků, když je působeno nadměrnou silou při jejich otevírání nebo zavírání. Moderní mechanismy hrají velmi důležitou roli při plnění těchto podmínek:

• těsnější nasazení dveří do karoserie;
• poskytuje komfortní vstup a výstup;
• zvýšení vlastností tepelné izolace, hydroizolace a absorpce hluku.

Vzhledem k požadavkům kladeným na moderní zařízení tohoto druhu je zavírač dveří vozu poměrně složitým a špičkovým zařízením. Níže uvažujeme o jejich odrůdách.

Základní pohledy

Všechny dveřní zavírače představené na trhu dnes mohou být rozděleny do dvou velkých skupin:

• pravidelné jednotky;
• univerzální zařízení.

Je zřejmé, že standardní dveře bližší auto dokončí sám výrobce ve fázi sestavy dopravníku. Univerzální mechanismy jsou vhodné pro širokou škálu modelů. I když mají některé nevýhody, pokud je porovnáte se standardními zařízeními.

Druhy řidičů automobilů

Kromě toho může být zavírač dveří vozidla odlišný, v závislosti na druhu tělesné části, pro kterou je určen. Existují dva hlavní typy:

• pro přední a zadní dveře vozu;
• pro zadní dveře křižovatky nebo SUV.

Samozřejmě, že každý typ se liší nejen v konstrukčních rysech, ale i v jiných nuáních. Například nastavením nebo úpravou zavírače dveří určitého typu.

Princip činnosti

Především je nutné provést rezervaci. Automobilový průmysl dveřní zavírač není doplněním systému pravidelného zamykání dveří. Pomáhá to "vytáhnout" co nejtěsněji k tělu. V tomto smyslu je takový agregát podobný obvyklým dveřním mechanismům, které lze nalézt na schodištích bytových domů nebo kanceláří. Ale konstrukčně univerzální zavírač dveří vozidla se výrazně liší od zařízení instalovaných na vstupních dveřích v areálu.

Díky elektronickému snímači, který je vybaven zavíračem dveří, funguje, když se dotknete jazyka uzamčení pomocí první smyčky zajišťovacího zařízení. Dále elektronická řídicí jednotka reaguje, což aktivuje speciálně fixovaný kabel, který táhne dveře k tělu stroje.

Význam úpravy

Je zřejmé, že bez ohledu na to, zda jsou zavírače dveří, je důležitá úprava parametrů jejich práce. Pokud je vše standardně standardní - instalace a nastavení provádí ve výrobním závodě vysoce kvalifikovaní odborníci, pak při výměně zařízení nebo při instalaci univerzálního zavírače dveří mohou vzniknout určité problémy.

Nejlepší je svěřit práci kvalifikovaným odborníkům, kteří jsou schopni nejen profesionálně instalovat poměrně drahé zařízení, ale také vědí, jak optimálně přizpůsobit zavírač dveří vozu.

Samotná instalace

Nicméně, s akutní touhou ušetřit peníze, nebo pokud je z jakéhokoliv důvodu nemožné využít služby odborníků, je zcela možné instalovat zavírače dveří samostatně. Je pravda, že v takovém případě bude nutné vybojovat nejen "zručné ruce" a určitou dovednost, ale také zásobu potřebného speciálního nástroje. Informace o tom, jak správně instalovat dveře zavírání dveří auta s vlastními rukama, a které budou popsány v našich podrobných pokynech. Podívejme se na to níže.

Funkce umístění

Samotné instalace zavíračů dveří na automobil nevyžaduje žádné zvláštní "tajné" znalosti nebo použití sofistikovaných specializovaných zařízení. Je však důležité pochopit, že proces instalace takového zařízení na bočních dveřích a v zavazadlovém prostoru je velmi důležitý. Proto nejprve zvážíme typický algoritmus pro instalaci univerzálního zavírače dveří na boční dveře. A pak poskytujeme podrobné pokyny pro instalaci zařízení na zadní straně.

Instalace mechanismu na boční dveře

Takže v případě bočních výčnělků, instalace zavírače dveří do auta s vlastními rukama, je ve většině případů třeba provést následující kroky a opatření:

• Úplné odstranění vnitřní kůže. Tato operace, byť namáhavá, ale dostatečně jednoduchá. Zkušení majitelé vozidel navíc pravděpodobně prováděli víc než jednou. Abyste uspěli, budete potřebovat dvě šroubováky (štěrbinové) a kříž).
• V případě, že je vozidlo vybaveno elektrickými řídícími systémy pro zrcadla nebo boční okna, budete se muset seznámit s technickou dokumentací dodanou výrobcem určitého modelu stroje. Faktem je, že terminály musí být odpojeny. A kdybyste je později vyměnili na místech, nebude to fungovat nejen s bližšími dveřmi, ale se všemi servy. Navíc v případě chyby je možné zcela vypnout pomocný obvod stroje.
• Dalším krokem je instalace elektronického pohonu s tažným lanem. Obvykle jsou k zařízení připojeny podrobné pokyny. Pokud neexistuje, je třeba si uvědomit, že jednotka je instalována tak, aby tažný prvek směřoval k zámku dveří.
• Nad zámkem dveří je instalován elektronický snímač, který ve spolupráci se speciálním magnetem zajišťuje provoz celého systému jako celku. Chcete-li tyto prvky nainstalovat, budete muset použít vrták pro vrtání otvorů, které jim umožní upevnění pomocí dodaných šroubů. Je důležité, aby snímač a vzájemný magnet byly přísně pod sebe.
• Dále zůstává pouze připojení snímače elektronickou řídící jednotkou, která musí být připojena k běžné 12voltové elektrické síti stroje.

Automobilové zavírače dveří, nastavení

Úprava zavíračů dveří - proces je spíše tenký a časově náročný. A nejlepší odborníci se s tím vyrovnají. Nicméně, pokud to bylo potřeba udělat sám, můžete se obrátit na pokyny. Nejdůležitější je mít na paměti, že elektronický pohon zavírače by měl být co nejpevněji připevněn a volný chod předního kabelu musí být minimální. Neméně důležité je, že vodiče nově instalovaného systému nepřicházejí do styku s běžnými elektroinstalacemi a nezasahují do provozu jiných mechanismů, jednotek a sestav.

Instalace a nastavení zavírače dveří

Zásada instalace mechanismu zavření zadních dveří překřížení nebo džípu se v případě bočních dveří těla neliší od podobného postupu. Jediným rozdílem je, že zavírač dveří nefunguje ve vodorovné poloze, ale ve svislé rovině. Jinými slovy, pokud konvenční zařízení táhne dveře bočně, zadní dveřní zavírač ji vytáhne dolů nebo na sebe. Dnes však existují takové univerzální modely. Mohou být úspěšně aplikovány na boční i zadní části těla. Je to vše o umístění výkonné jednotky a vektoru pro připojení kabelu pohonu.

Přibližný schéma instalace zavírače dveří na zadních dveřích

V závislosti na značce a modelu automobilu může instalace mechanismu zde znamenat různé akční algoritmy. Typická schéma je však následující:

• Především je nutné demontovat vnitřní obložení. Obvykle se to dělá odstraněním klipsů upevnění čalounění a šroubováku Phillips.
• Dále odpojte vodiče vytápění zadního okna. Předtím se důrazně doporučuje pečlivě zapamatovat nebo dokonce nakreslit polohu, ve které byly prvky před zahájením práce.
• Ve vnitřním prostoru rámu zadních dveří je namontována hlavní spouštěcí jednotka systému zavírání dveří. V převážné většině případů budete muset vyvrtat otvory pro upevnění. Všechny z nich jsou zpracovávány můstkem.
• Musí být provedeny alespoň dva další otvory pro montáž čidla umístěného nad zámkem personálu a pro magnetický protipól umístěný pod ním.
• Poté je namontován kabel jednotky. Je důležité, aby měl dostatečné napětí a nepřicházel do kontaktu s jinými částmi stroje. V opačném případě systém nebude fungovat.
• Poté je hlavní jednotka připojena ke společné vnitřní elektrické síti automobilu. Často je to narušeno nedostatkem volných terminálů a připojovacích zdířek. V takových případech budete muset buď použít systém prodlužovacích kabelů a adaptérů, nebo požádat o pomoc kvalifikovaného odborníka na automobilovou elektrotechniku.

Instalace univerzálních nebo běžných uzávěrů automobilových dveří tedy nelze nazvat velmi jednoduchým procesem. Taková práce vyžaduje určitou znalost zařízení automobilu, základy elektrotechniky a principy fungování různých systémů, jednotek a sestav. Navíc je cena takových zařízení poměrně vysoká. Ale s jistým stupněm obratnosti, pozorným postojem a pečlivým přístupem je instalace zavírače automobilových vrat zcela v silách a obvyklým motoristům. Zvláště pokud využíváte naše doporučení a rady.

Tak jsme zjistili, jak jsou dveře vozu blíže a jak je instalovat.