BMW 740i: vše o nejoblíbenějším automobilu naší doby

BMW 740i - jeden z nejjasnějších, dynamických, silných a krásných vozů slavného Mnichova. Tento "sedm", který získal srdce milionů. Řekni o ní hodně. Nejzajímavější funkce by však měly být podrobněji diskutovány.

Aerodynamický a praktický design

První věc, kterou je třeba vzít, je design BMW 740i. Na jediném pohledu, který je hoden na vůz, je zřejmé, že je to ušlechtilý představitel sedmé série "BMW". Tyto vozy jsou vždy snadno rozpoznatelné svým dlouhým, dynamicky vyhlížejícím tělem a výrazným sportovním "vzhledu". Je pravda, že nový BMW 740i má výrazné rysy.

Například přední a zadní části byly vyrobeny jinými - hladšími, rafinovanějšími, elegantnějšími. Zadní kola byla poprvé aktivní. S pomocí pohonu jsou odkloněny o několik stupňů, čímž se zajistí skutečně jistý, houževnatý průchod jakéhokoli, dokonce i nejprudšího zatáčení. Při parkování se automaticky otáčejí opačným směrem, čímž se sníží poloměr otáček na minimum. Takže to vypadá nejen slušně. Tato funkce také provádí důležitou pomocnou funkci.

Návrh interiéru

V interiéru vypadá BMW 740i luxusní a bohaté. Mnichovští výrobci vědí hodně o designu interiéru - to je vše dobře známé. Vysoce kvalitní materiály - přírodní dřevo, pravá kůže, kov studený lesk chromu detaleyhellip- To vše zapůsobit i ty sofistikované muže z hlediska designu. Mimochodem, objem interiéru vozu, ve srovnání s jeho předchůdcem, se stal mnohem větší. A to se zvětšilo nejen v šířce a délce. Auto se stalo výš. Takže tam bude spousta prostoru pro řidiče a cestující.

Pomáhat výrobcům motoristů dát systém aktivního sledování silničních značek vybavených funkcí nočního vidění. Navíc tato užitečná a důležitá možnost může také identifikovat chodce mezi všemi objekty na silnici. Díky této funkci jsou recenze BMW 740i výjimečně pozitivní. A díky této možnosti se auto dostalo do hodnocení vozidel, které poskytují bezpečnostní systém nejen pro cestující a řidiče, ale i pro chodce.

Technické specifikace

BMW 740i má přesně stejný vliv jako exteriér s interiérem. Motor je schopen vyrobit 326 koňských sil. Motor je vybaven dvojitým turbodmychadlem a přímým vstřikováním paliva. Napájecí jednotka je ovládána šestistupňovou automatickou převodovkou. S ohledem na zavěšení: přední - hliník, má dvojitou přední nápravu a příčnou páku, zatímco zadní se může pochlubit teleskopickým tlumičem nárazů.

Přední brzdy, stejně jako zadní, disky a větrané. Až sto tohoto vozu urychluje za méně než šest sekund. Maximální rychlost, kterou může dosáhnout, je 250 kilometrů za hodinu. Deklarovaná spotřeba paliva je 13,8 litru paliva na 100 km ve městě, po silnici - 7,6. Ve smíšeném cyklu spotřebuje tento stroj 9,9 litrů na "sto".

Toto auto je konečným snem mnoha fanoušků mnichovského koncernu. A ostatní mají štěstí, že se stanou šťastnými majiteli tohoto "sedmi" BMW. Majitelé říkají, že je to snadné výkonný stroj, ale způsob života. Sedadla jsou lepší než domácí židle, uvnitř kabiny - dokonalé ticho, a když jdete - nemůžete slyšet ani mírný rozhýbání motoru. Obecně se němečtí vývojáři skutečně pokoušeli vytvořit řidiči maximální komfort. A pokud jde o podvozky, auto nemůže být nazýváno slabým. Řízení je vynikající, volant je citlivý, silnice se drží perfektně a při otáčkách se snadno ovládá (díky vlastnostem výše zmíněných aktivních kol).

Obecně platí, že vůz je slušný. Není to vůbec nic, co se toto auto stalo jedním z nejoblíbenějších automobilů BMW vyrobených. A řada recenzí (profesionálů i amatérů) je živým potvrzením toho.