Zimní pneumatiky: vyhodnoťte nejlepší. Hodnocení zimních pneumatik

Zima se blíží brzy, což znamená, že je čas myslet na "boty" pro vaše auto. Moderní trh je připraven nabídnout motoristům spoustu různých novinek. Někdy je velmi obtížné najít něco vhodného. Zkusme trochu porozumět nuancům a zvážíme hodnocení nejlepších zimních pneumatik pro téměř všechny typy vozů.

Proč potřebuji dobré pneumatiky?

Uveďme jednoduchý příklad. Abyste zastavili auto na zrcadle ledu při rychlosti 50 km / h s hrotovými pneumatikami, potřebujete asi 30 metrů, pro čínskou gumu brzdná dráha bude o 20 metrů více. Tady, i přesnost řízení lze uložit - nebo třeba přesunout pomaleji, nebo se prozíravě přesně vědět, kde chodci budou přecházet ulici nebo semaforu svítí červeně. Je samozřejmé, že jak první, tak druhá metoda nejsou reálné. Proto je získání dobrých pneumatik jen nutností.

Dalším příkladem. Toto je doba, po kterou bude tato hypotetická stopa na ledu procházet. Mnozí řeknou, že nejsou jezdci. A tak při testování zimních pneumatik na dobrých pneumatikách řídí řidič trať za 48 vteřin a za špatnou - za 71 sekund. Říká se, že ve druhém případě musíte jít pomaleji, abyste zabránili skluzům nebo jinému. Jsou to nervy, napětí, nejistota. Zima - to je pro lidi obrovský stres, a pak vás silnice bude nervózní.

Další poznámka

Průmysl automobilového průmyslu se vyvíjí fantasticky. Ty možnosti, které byly před pár lety nejlepšími, jsou dnes daleko za moderními. Takže hodnocení zimních pneumatik může ukázat, že když jsou naposledy dobré a technologické pneumatiky. Ceny, které jsou každoročně vyšší než v předchozím, představují platbu za technologii.

Všechny tyto závěry jsou učiněny na základě provedených testů. Takže odborníci z Finska testovali spoustu pneumatik na dosahu za polárním kruhem. Jsou skutečnými orgány při výběru kaučuku. Jejich testy jsou publikovány v nejlepších a nejznámějších automobilových časopisech. V této sezóně také prožily zimní pneumatiky. Hodnocení je velmi zajímavé. Dokonale ukáže stav věcí a to nejlepší z nejlepších.

Třecí kaučuk

1 místo - Ice GoodYear UltraGrip

Tyto pneumatiky jsou vyráběny v Polsku. Guma má index zatížení 94T. Při testu tento produkt dosáhl 8,2 bodu.

Výrobek má dobré vyvážené vlastnosti. Obecně vykazovaly dobré výsledky téměř ve všech fázích auditu. Tento model má vynikající výkon při jízdě na sněhu a ledu. Také pneumatiky fungují perfektně na mokrém asfaltu. Inženýři dělali skvělou práci, ale stále se jim podařilo udělat skvělé rozhodnutí. Navíc je tento model charakterizován nízkou hlučností. Proto tato pryž není marně v hodnocení zimních pneumatik bez trní a dostala se na prvním místě.

2. místo - Nokian Hakapelitta R2

Tyto výrobky jsou vyráběny ve Finsku. Má zatížení a rychlostní index 94R.

Výrobci se podařilo vytvořit co nejúčinnější pneumatiky, které dobře fungují na tom, kolik povrchů se podařilo obcházet i na některých modelech. Nicméně se všemi výhodami existují nevýhody, protože bez nich to není možné. Tyto pneumatiky od finských inženýrů jsou slabé na mokré dráze. Jeden může vyvodit jednoduchý závěr, že je těžké být všude nejlepší. Během zkoušky pneumatiky dosáhly 8,2 bodu.

3 místo - Continental ContiViking Contact 6

Tento výrobek německé společnosti má rychlostní index a zatížení v 94T. Novinka se téměř okamžitě dostala do testu, jen trochu ztrácela na ostatních dvou kandidátech. Zde máme dobrý výkon při jízdě na sněhu, ale pokud náhle mokrý asfalt, pak v kritické situaci tyto pneumatiky nemají rychlé reakce. Odborníci se však vyznačili vynikajícím chováním na suché cestě. Tento model nevytváří šum.

4. místo - Michelin X-ice Xi3

Tyto pneumatiky jsou vyráběny ve Španělsku. To je jeden z nejlepších mezi neshipovannyh jak na sněhu, tak na ledě. Na asfaltu není produkt francouzských odborníků příliš silný. Všechno však závisí na dopravní situaci. Během testování byl zjištěn nízký hluk a vysoký valivý odpor.

5. místo - Maxxis SP025 Arctic Trekker

Produkce bratří ze Středního království je známa mnoha. Poprvé po mnoho let tato pryž byla schopna vyvrátit čínskou kvalitu. Navzdory původu se nemohly stát nejlepšími, ale na všech testech fungovalo velmi hladce. Nebyly zde žádné překvapení. Tato možnost se podařilo obejít většinu pneumatik bez hřebenů jak na zasněžené silnici, tak na mokré vozovce. Hluk a odpor válcování - střední. Je to hodná volba za slušné ceny.

6. místo - Bidgestone Blizzak WS70

Na šestém místě - Japonsko. Indexy jsou 94T. Až do nedávné doby byly produkty této společnosti považovány za vůdce ve své třídě, ale tentokrát - průměrné úrovni. Zde odborníci identifikovali účinné brzdění, ale úroveň boční spojky je velmi průměrná. Většina odborníků se neměla ráda na mokré cestě. Prakticky nevytvářejí hluk, ale úroveň valivého odporu je vysoká.

7. místo - Pirelli WInter Ice Control

To je Čína s indexy v 94T. Na sněhu vykazují vynikající úroveň. Měli by být v zimním hodnocení hnané pneumatiky. Jsou schopni rychle urychlit a dokonale zabránit. Ale na ledě - pro stupeň C. Existuje také slabá stabilita směnného kurzu. Další výhodou je, že téměř nerozumí.

8. místo - Sailun ice Blazer WSL 2

Čínské gumy s indexy rychlosti a zatížení v 91H. Jedná se o levné zimní zimní pneumatiku v Číně, hodnocení ukázalo, že se jim podařilo dostat na stejnou úroveň se známými značkami. Na ledovém krytu se ukázalo, že jsou průměrné, ale na sněhu - ukázaly se být jedním z nejlepších. I mokrý asfalt není pro ně překážkou. Odborníci zaznamenávají trochu nervozity, když jsou pneumatiky na hranici jejich uchopení. Válcovací čínský výrobek je slabý a od nich je hodně hluku.

9. místo - Dunlop SP ice Sport

Německá kvalita. Indexy jsou 91T. Byli schopni úpasně překvapit slabým stupněm adheze na krytu ledu. Stejný model, ale s trny, prakticky překonával zimní hodnocení hnané pneumatiky.

Stížnosti byly na všechno - jsou slabě přetaktovány, špatně reagují na řízení a také zpomalují. Ve sněhu je všechno v pořádku. Na mokrém asfaltu - vynikající. Dobrá stabilita kurzu, ale hlučné pneumatiky jsou hlasitější než všechny.

10. místo - Vredstein Nord-Trac 2

Tyto pneumatiky jsou vyráběny v Nizozemsku. Oni jsou mnohem lepší než ti předchozí, chovají se na ledovém krytu. Ale když se odborníci rozhodli přetaktovat, nahradili slabé ukazatele spojky. Pracují dobře na mokré cestě, ale stabilita kurzu je velmi úzkostná.

Nejhorší zimní pneumatiky - 2015 sezónní hodnocení

Nejhorší jsou čínské Sunny Snowmaster SN3830. Pravděpodobně a budou se blížit k evropské zimě, ale k ruským silnicím - vůbec nevyhovují. Neškodně se ukázali na ledě a na sněhu. Na mokrých silnicích - nejsou tak špatné. To ale pro naši zemi nestačí.

Pláštěné pneumatiky

Nebudeme sledovat všechny hozené zimní pneumatiky, hodnocení vyzdvihuje jen to nejlepší.

Takže, v první řadě - "Nokian Happelitta" 8. Indexy - 94T, a hroty - 180 kusů. To je vynikající volba. Jsou účinné iv nejtěžších silničních podmínkách. Vykázali vysokou úroveň bezpečnosti. Jedná se o nejlepší zimní pneumatiky (to prokázalo hodnocení hrotů).

Na posledním místě opět čínské Sunny SN 3860. Podle mnoha vlastností jsou pro Evropu vhodné. Mají dobrou přilnavost, ovladatelnost v asfaltu. Sníh a led jsou daleko od jejich prvku.

Zimní pneumatiky, jejichž hodnocení jste viděli výše, jsou určeny pro osobní automobily. Další terénní vozidla a překřížení. Jako nikdo jiný nepotřebují zimní boty.

Zimní pneumatiky nové generace pro SUV

To je známo pneumatiky pro SUV mají silnější boční část. A dezén je pro ně odlišný. Navíc tyto pneumatiky mají větší boční háky. U kříženík, které jsou městskými vozidly se zvýšenou světlou výškou, můžete pro automobily používat běžnou gumu. Dalším aspektem, který majitelé parketových SUV musí věnovat pozornost, je index zatížení. Koneckonců, na crossoverech je zatížení pneumatiky mnohem vyšší než zatížení běžného osobního automobilu.

Zimní pneumatiky pro terénní vozidla

Na prvním místě je finský SUV "Nokian Happelitta" 8. To je dnes jedna z nejprogresivnějších možností. Je ideální pro lehké crossovery, stejně jako pro velké těžké SUV. Moderní technologie a inovace, moderní a vylepšený chránič, gumová kompozice - to vše umožňuje pneumatikám získat vynikající výsledky na jakémkoli povrchu.

Mezi přednosti pneumatiky patří speciální technologie selhání. Pryž se odlišuje od hmotnosti ostatních silnou přilnavostí k jakýmkoli povrchům a brzdná dráha je poměrně krátká. Pneumatika je dobře řízená a vysoce odolná vůči všem druhům povrchů. Aramidová vlákna v rámu poskytují boční části zvláštní pevnost. Hroty nepoškodí pokrytí silnice. Pneumatika je velmi tichá. Jsou to nejlepší pneumatiky pro SUV v zimě. Hodnocení to dokazuje.

Dále přichází produkty třetí generace společnosti Michelin Axe Ice. Francouzi nabízejí našim nadšencům auta nejoptimálnější pneumatiky pro lehké přechody. Používá se zde mnoho moderních a jedinečných technologií. Rozlišujte tedy "inteligentní špičku", moderní a technologický dezén, novou směs. To vše dává pneumatice mnoho výhod oproti výrobcům jiných výrobců.

Po optimalizaci a zdokonalení hrotů se inženýři podařilo dosáhnout významného snížení brzdné dráhy na kluzkém povrchu. Guma se vyznačuje také vynikajícími vlastnostmi průchodnosti ve sněhu. Spojka se zasněženou silnicí byla také na velmi dobré úrovni. Vynikající zimní pneumatiky, hodnocení - si zaslouží druhé místo.

Další model od výrobce "Toyo". Toto je pozorování G3-ice. Pneumatika je speciálně navržena pro lehké přechody. Japonský výrobce použil novou supertechnologickou směs, stejně jako přírodní mikrofypy z pláště vlašského ořechu. Na ujištění výrobce jít k nim - zcela bezpečné v jakémkoli počasí a silničních podmínkách. Toto je skutečná zimní pneumatika pro crossover. Hodnocení - třetí místo.

Italové představili tuto sezónu model Pirelli Winter ice Zero. Tato pryž je dobře známý výrobce je použitelný pro těžké crossovers, a pro terénní vozidla. Inženýři výrazně zlepšili model oproti minulé sezoně. To dalo vynikající výsledky ve sněhu, stejně jako na ledě. Jedná se o běžné zimní pneumatiky, hodnocení je čtvrtým místem, a proto je lepší je používat v ne příliš extrémních podmínkách.

A konečně páté místo mezi hnědými pneumatikami. Toto je výroba Bridgestone a model je Blizzak Spike 01. Tato pryž je potomkem populárního Ice Cruiser. Japonci investovali silně do vývoje této gumy. Je předvídatelná ve všech podmínkách, dobrým komfortem a vysokou úrovní zabezpečení.

Stud zimní pneumatiky pro crossover: hodnocení

Finsko je v čele. Společnost "Nokian" pro tuto sezónu připravila unikátní model. Jedná se o SUV "Happelitta" R2. Pneumatika je vhodná nejen pro "SUV". To bude také fungovat perfektně na off-road auta. Díky speciálním technologiím se mu podařilo zlepšit vliv pohybu na ledu a sněhu. Pneumatika jezdí ještě lépe než zastřelení zástupci.

Vynikající pro zimní výrobce zimních pneumatik. Hodnocení vám umožňuje vyhodnotit modely, jejich vlastnosti a vlastnosti. Možná to bude velmi užitečné pro ty, kteří si na zimu vyzvednou pneumatiky.

Takže jsme zjistili, které z nejlepších modelů zimních pneumatik je možné zakoupit pro vaše auto. Doufáme, že článek vám pomohl při výběru. Hodně štěstí na silnicích!